PKP Intercity przekazało wczoraj w mediach społecznościowych, że od 3 września wejdzie w życie korekta rozkładu jazdy. Przewoźnik złożył przy tym obietnicę najkrótszych w historii kolei czasów przejazdu na popularnych trasach.
PKP Intercity zapowiada najkrótsze czasy przejazdów w historii kolei 
PKP Intercity podało wczoraj, że od 3 września najszybszy pociąg PKP Intercity będzie pokonywał trasę z Krakowa do Gdańska w 4 godziny i 50 minut, a z Krakowa do Warszawy w 2 godziny i 10 minut – osiągając rekordowe w historii kolei czasy przejazdów.
Natomiast w 3 godziny i 33 minuty pojedzie skład z Warszawy do Wrocławia. Od 3 września w rozkładzie jazdy pojawi się także nowe połączenie – IC Koziołek, z Lublina do Poznania.
Co istotne, nie tylko czasy przejazdów między Krakowem a Gdańskiem, Krakowem a Warszawą i Warszawą a Wrocławiem będą najkrótsze w historii. Szybciej mamy podróżować również z Warszawy do Poznania.
Konkretnie rzecz biorąc, od 3 września czas przejazdu z Warszawy do Krakowa skróci się o 15 minut, z Warszawy do Wrocławia – o 16 minut, z Krakowa do Gdańska – o 17 minut, a z Warszawy do Poznania – aż o 24 minuty.
Opisywana korekta obowiązującego rozkładu jazdy będzie obowiązywała od 3 września do 11 listopada bieżącego roku. Zadaniem korekty jest dostosowanie kursowania pociągów do prac modernizacyjnych prowadzonych na liniach kolejowych.
PKP Intercity przekazało również, że więcej składów będzie miało możliwość graficznego wyboru miejsc, a część pociągów wróci na Warszawę Centralną. Od 3 września znów będzie tamtędy kursować część pociągów w kierunku zachodnim, w tym pociągi z Warszawy do Berlina.
Mimo to, aż 89 pociągów, głównie na kierunku wschodnim, nadal będzie kierowana przez stację Warszawa Gdańska.
Polska kolej bije frekwencyjne rekordy, ale wciąż rozczarowuje brakiem punktualności
Choć kolej bije w tym roku frekwencyjne rekordy – w pierwszym półroczu 2023 z jej usług skorzystało 181,6 miliona pasażerów, co jest najlepszym wynikiem w XXI wieku, punktualność pociągów niezmiennie rozczarowuje. 
Jak podaje Urząd Transportu Kolejowego, w pierwszym kwartale 2023 roku przeszło jedna czwarta pociągów PKP Intercity przyjechała do stacji docelowej z opóźnieniem większym niż 6 minut. W ubiegłym roku było jeszcze gorzej – punktualność PKP Intercity wyniosła zaledwie 66,6%.
