Samochody autonomiczne coraz częściej są omawiane, jako najbliższa przyszłość motoryzacji. Wielkie koncerny wydają ogromne ilości pieniędzy, testując coraz nowsze rozwiązania w tym zakresie.
Jaka technologia stoi za nimi? A jak to wygląda od strony legislacyjnej? Czy istnieje prawna możliwość wprowadzenia takich samochodów obecnie w Polsce i w Unii Europejskiej? O tym, w rozmowie z redaktorem Comparic24.tv Krzysztofem Kamińskim, opowiedzieli Maciej Panek – CEO PANEK CarSharing oraz Bartosz Graś – założyciel i partner kancelarii prawnej Graś i Wspólnicy.
Na jakim etapie obecnie są autonomiczne samochody?
To zależy o jakim regionie świata mówimy. Dla przykładu, w Unii Europejskiej nie można dziś sprowadzić samochodu autonomicznego i jeździć sobie nim po drogach.
W Stanach Zjednoczonych usługa autonomicznych taksówek, które jeżdżą bez kierowcy, jest na tyle rozwinięta, że w miastach określone są strefy, w których taka taksówka może się poruszać i każdy klient może ją sobie zamówić.
Czy samochody autonomiczne są legalne w Polsce? Prawne regulacje pojazdów autonomicznych
W Polsce testowanie samochodów autonomicznych niestety nie jest możliwe. Co ciekawe, jest to natomiast możliwe w takich krajach Unii Europejskiej, jak Niemcy czy Holandia. Takie testy polegają na tym, że za zwyczajną ciężarówką jedzie konwój autonomicznych samochodów.
Warto dodać, że w polskim Prawie drogowym pojazd autonomiczny zdefiniowany jest jako pojazd posiadający funkcje, które wpływają na proces prowadzenia pojazdu. Z tego powodu, w naszym kraju nie można posługiwać się autonomicznymi funkcjami danego pojazdu.
W praktyce, w całej Unii Europejskiej nawet dostępne na naszym rynku samochody marki Tesla mają zablokowane funkcje umożliwiające autonomiczną jazdę.
Czy samochód autonomiczny uczy się w trakcie jazdy?
Dokładnie tak, samochody autonomiczne nie reagują tylko na znaki drogowe, ale również na okoliczności, które występują na drodze. Ponadto, priorytetem samochodów autonomicznych jest bezpieczeństwo.
Oznacza to, że jeśli na drodze pojawia się jakakolwiek sytuacja, której obecny system nie jest w stanie rozwiązać, taki pojazd się z miejsca zatrzymuje i czeka na obsługę techniczną. Następnie obsługa techniczna rozwiązuje problem i uczy samochód jak następnym razem ma sobie z taką sytuacją poradzić.
Czy autonomiczne samochody da się oszukać sprzecznymi znakami drogowymi?
Samochód autonomiczny zawsze bada okoliczności zewnętrzne, a priorytetem dla niego zawsze pozostaje bezpieczeństwo. Dlatego, jeśli znak zostanie błędnie postawiony, co doprowadzi do zagrożenia na drodze, samochód autonomiczny się zatrzyma, aby go uniknąć.
Czy samochód autonomiczny umie wymijać inne pojazdy na drodze?
Samochód autonomiczny w takiej sytuacji prawdopodobnie nie testowałby manewru wymijania, ponieważ mogłoby to spowodować jeszcze większe zagrożenie. Zamiast tego, w sytuacji auta nadjeżdżającego z naprzeciwka, autonomiczny pojazd po prostu by się zatrzymał.
Wypadek autonomicznego samochodu – kto ponosi winę?
W Europie na dobrą sprawę nie mamy żadnych przepisów w tym zakresie. Jedyny akt prawny tego typu został wydany w Wielkiej Brytanii.
W Niemczech z kolei takie przepisy są obecnie bardzo mocno rozważane i w ich wstępnej wersji podaje się aż 6 różnych roszczeń do różnych podmiotów – do producenta pojazdu, firmy która napisała oprogramowanie samochodu, właściciela auta oraz organu, który dopuściło pojazd do ruchu drogowego.
Statystycznie jednak 95% przyczyn wypadków z udziałem autonomicznych pojazdów identyfikowanych jest dziś jako błąd ludzki. System drogowy, w którym poruszają się auta autonomiczne powinien być zatem znacznie bezpieczniejszy niż ten, z którym mamy do czynienia obecnie, a ilość wypadków powinna się drastycznie zmniejszyć.
Jaki wpływ na auto autonomiczne mają zmienne warunki pogodowe?
Czujników, radarów i kamer na samochodzie autonomicznym jest tak wiele, że nawet w ekstremalnych warunkach pogodowych samochody autonomiczne również sobie poradzą. Prawdopodobnie po prostu będą one jechać jeszcze wolniej.
Jakie regulacje prawne muszą zostać wprowadzone, aby samochody autonomiczne stały się naszą codziennością?
Przede wszystkim należy pozwolić na testy samochodów autonomicznych w naszym kraju. Takie rozwiązanie mogłoby doprowadzić do rozwoju myśli technologicznej w naszym kraju – polskie firmy, prowadząc testy, mogłyby bowiem wprowadzić swój wkład do oprogramowania pojazdów autonomicznych lub wdrożyć własne innowacyjne rozwiązania.
Zapraszam do samodzielnego zapoznania się z całą rozmową, znajduje się ona poniżej.
